100 km en voiture pour un euro!

La communauté urbaine de Nice Côte d'Azur a reçu lundi les quatre premières voitures électriques sorties des chaînes de montage de Mia Electric (ex-Heuliez), qui seront mises à la disposition des agents de la collectivité dans le cadre de l'autopartage. "C'est un vrai véhicule électrique - et pas seulement électrifié - qui, sur 100 km, consomme 10 kW/h, c'est-à-dire qu'en Mia, on roule 100 km pour un euro!", a dit Edwin Kohl, président de Mia Electric, lors d'une conférence de presse à Nice. Longue de 2,87 mètres, avec trois places dont un conducteur central, la Mia ne pèse que 750 kg. La batterie se charge en deux heures et demie sur une prise électrique et annonce une autonomie en ville de 80 à 100 km, avec des pointes à 110 km/h.

Dévoilée en mars au Salon de l'automobile de Genève, la Mia, vendue en priorité à des collectivités et des entreprises, sera disponible pour les particuliers en 2012 au prix de 20.000 euros, moins les subventions. Le petit véhicule aux formes cubiques doit être vendue "dans plusieurs pays européens", dont l'Allemagne, a dit M. Kohl, précisant que le véhicule serait présenté au Salon de l'automobile de Francfort en septembre. "Nous allons présenter la Mia aussi avec une pile à combustible. A la fin de cette année, on aura les cinq premiers prototypes" munis de cette technologie "avec une autonomie dépassant les 200 km", a annoncé le responsable allemand. "Pour moi, la Mia est aujourd'hui la résurrection d'un grand programme industriel français en matière de mobilité verte", a dit le député-maire (UMP) de Nice, Christian Estrosi. Les groupes allemands de services ConEnergy et Kohl ont repris en 2010 l'activité véhicule électrique du constructeur français Heuliez, alors en redressement judiciaire. L'entreprise de Cerizay (Deux-Sèvres) avait, depuis 2006, subi deux dépôts de bilan, un plan social et une reprise avortée. Le capital de Mia Electric, qui compte 260 employés, est aujourd'hui détenu majoritairement par l'entreprise allemande Con-Energy età hauteur de 30% par la région Poitou-Charente. Selon M. Kohl, 1.000 Mia ont déjà été pré-commandées. "Si nous produisons 1.000 véhicules par mois, nous aurons 300 employés", a-t-il annoncé. Et s'il y a de la demande, "nous sommes capables de produire davantage".